Логистика на предприятии

Узнай как замшелые убеждения, стереотипы, страхи, и подобные"глюки" мешают человеку быть успешным, и самое основное - как выкинуть это дерьмо из головы навсегда. Это то, что тебе никогда не расскажет ни один бизнес-консультант (просто потому, что сам не знает). Кликни здесь, чтобы получить бесплатную книгу.

Границы между отдельными их типами и видами расплывчаты и определяются преимущественно отношением исследователя к изучаемой системе, а не реальной действительностью. Логистические системы подразделяются на типы и виды. В зависимости от классификации типов логистики макро-, мезо- и микрологистика ЛС подразделяются на такие виды: То есть такие системы формируются на уровне государства, межгосударственных, межреспубликанских, межобластных связей; мезологистическая система— это система интегрированного управления материальным потоком, охватывающая различные организации, функционирующие в одной отрасли в условиях партнерства; микрологистическая система— это система управления материальным потоком, организованная в границах одной организации. К микрологистическим системам можно отнести различные предприятия, фирмы, компании, а также их определенные подразделения. В зависимости от схемы организации движения материального потока различают следующие виды логистических систем:

Транспортная логистика. Глава . Введение в логистику.

Под транспортно-логистической системой понимается совокупность потребителей и производителей услуг, а также используемые для их оказания системы управления, транспортные средства, пути сообщения, сооружения и иное имущество. Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного или нескольких участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.

Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 31 января года.

хозяйствующих субъектов на воздействия конкурентной среды. . основных бизнес-процессов и моделей планирования и управления на логистической функции и росту другой, например, при снижении затрат на.

К системе подготовки и переподготовки специалистов по логистике и управлению цепями поставок Об авторах: В экономическом аспекте речь идет, прежде всего, о приоритетах развития производства и сферы услуг, основанных на инновационном подходе. Сегодня уже мало кто сомневается, что укрепление позиций России в сообществе промышленно-развитых стран мира требует развития нано-технологий в промышленности, внедрения передовых методов организации труда и современных технических средств во все области бизнеса и социальной сферы.

Не просри шанс узнать, что реально важно для материального успеха. Нажми тут, чтобы прочесть.

В связи с этим важную роль современные концепции и технологии логистики и УЦП, основанные на интегральной парадигме. Это касается не только строительства современных объектов логистической инфраструктуры на макроэкономическом уровне логистических центров, технопарков, кластеров, индустриальных парков , но и использования передового инструментария логистики и УЦП для повышения эффективности организаций бизнеса и укрепления их конкурентных позиций на международном рынке.

Основная задача логиста — изыскивать оптимальные варианты принятия решений по управлению материальными потоками, а также связанными с ними информацией и финансами. Несмотря на то, что огромное количество российских компаний имеет службы логистики и даже департаменты УЦП, топ-менеджеры подавляющего большинства из них рассматривают логистику в основном как область операционной деятельности.

Современная теория логистики в концептуальном плане базируется на четырех методологиях: Сформулируем логическую последовательность использования описанных научных направлений при анализе, синтезе и оптимизации ЛС. ЛЦ с движущимися по ней сквозными потоками объективно представляет собой сложную или большую ЛС, то есть может быть исследована средствами общей теории систем. ЛС являются искусственными, динамическими и целенаправленными. Для таких систем актуальны проблемы управления, задачи анализа и синтеза управляемых и управляющих систем, которые могут быть изучены, решены и смоделированы методами кибернетики.

Возникла целая новая отрасль - бизнес логистических провайдеров, востребованность Иными словами в функции логиста входит планирование, исполнение и . Поэтому (наряду с очень популярной в бизнес-среде программой МВА по моделей и методов мониторинга и анализа рынка логистического.

Экономическая система, которая обладает высокими адаптивными свойствами в процессе выполнения комплекса логистических функций и операций, является логистической системой, которая состоит из нескольких подсистем, взаимосвязанных между собой и внешней средой. Промышленные или торговые предприятия, территориально-производственные комплексы относятся к объектам логистических систем. Цель создания логистической системы — минимизировать издержки или сохранить их на заданном уровне при доставке продукции услуг, информации в нужное место, в определенном количестве и ассортименте и максимально подготовленными к потреблению.

Целостная совокупность разнообразных элементов, объединенных в подсистемы и субсистемы, находящиеся в тесной взаимосвязи между собой, представляет логистическую систему. Логистические системы делятся на: Как система массового обслуживания логистическая система имеет внутрисистемные связи и связи с внешней средой.

Виды логистических связей могут быть: Внутрисистемные связи более развиты, чем связи с внешней средой.

Логистика для предпринимателя. Глава 2. Системный анализ в логистике.

Логистика го века немыслима без информационных технологий Между тем с точки зрения реальных ИТ-проектов они, безусловно, могут стоять рядом. Возраст - 38 лет.

Бизнес модель, построение бизнес моделей, бизнес модель компании, модель разработка бизнес моделей, виды бизнес моделей, структура бизнес модели. бизнес-модели: производство, маркетинг, менеджмент, логистика и др. . точки зрения изучить среду, в которой работает бизнес- модель.

Список использованных источников Введение к работе Актуальность исследования. Для обеспечения устойчивого развития экономических и производственных систем необходимо применять логистические концепции и технологии. Несмотря на то, что многие научные направления логистики, как полагается, детально разработаны, существует определенные проблемы при их применении в реальных логистических системах. Отличительной особенностью здесь является то, что эти противоречия проявляются на мезо и микроуровнях, где менеджмент требует одновременно точных оперативных и стратегических оценок.

Недостаточную эффективность практических приложений отдельных направлений логистики на современном этапе можно объяснить несколькими основными обстоятельствами. Как правило, традиционно внимание обращается на то, что теория логистики опережает практику и соответственно запаздывает спрос на использование новых научных положений, что является естественным для любого направления науки. Однако существует также и другое обстоятельство, заключающееся в том, что разработанные теоретические методы и модели логистики не всегда обеспечивают получение адекватных результатов.

Существует и еще одно дополнительное препятствие, когда результаты теоретических исследований в логистике не могут быть внедрены на практике из-за отсутствия соответствующих механизмов, которые в то же время достаточно -детально- прописаны в других" направлениях экономики. Поэтому одним из ключевых направлений повышения эффективности логистики является интеграция концепций логистики с другими областями экономической теории. Современный этап развития информационных технологий и моделирования логистических процессов открывает новые возможности для организации цепей поставок в логистических системах.

Логистические операторы, которые обеспечивают потребности предприятий дорожного хозяйства, должны быть готовы к формированию логистических цепей в динамических режимах, поскольку постоянно меняется дислокация объектов поставок, объем и время поставляемой продукции. Для реализации этих функций необходимо разработать интегрированные экономико-математические модели цепей поставок в логистических системах с учетом реальных взаимодействий между участниками логистических процессов.

В настоящее время при анализе цепей поставок хотяя и полагают, что товародвижение осуществляется в рамках логистической системы, тем не менее, реально множество поставщиков, потребителей, посредников максимизируют прибыль, осуществляя каждый свою собственную стратегию, поэтому необходимы модели, которые бы наряду с общими решениями для логистической системы учитывали.

Бизнес-модели

С фирмами без кредитной истории или без серьезных документов о деловой активности банки предпочитали не работать. В результате десятки миллионов китайских компаний с большим трудом находили средства для роста. Мы поняли, что у есть возможности для создания высокофункционального, масштабируемого, прибыльного института по выдаче кредитов небольшим фирмам — ведь они пользовались нашей платформой и оставляли массу данных о своих транзакциях. Как это стало возможным?

Тесное сотрудничество логистики и маркетинга в бизнесе продиктовано Ценообразование является одной из важнейших функций логистики и конкурентной среды, планируемого уровня прибыли и затрат, связанных с . выполнения заказов можно использовать имитационную модель «точно в срок».

Скачать Часть 5 Библиографическое описание: Имитационное моделирование еще называют ситуационным моделированием. Три подхода имитационного моделирования представлены на рис. Подходы имитационного моделирования Источник: Свободная энциклопедия Википедия Нас интересует системная динамика. При этом распространенной является следующая схема разработки имитационной модели [1, с. По алгоритму построения имитационной модели рис.

Концептуальная модели РТЛС рис. Важно отметить, что при более развернутом рассмотрение модели ее можно использовать на примере транспортно-логистической инфраструктуры региона.

Стратегия движения

Получить биткоины бесплатно Стратегическое планирование. Понятие и этапы стратегического планирования Стратегическое планирование - это одна из функций стратегического управления , которая представляет собой процесс выбора целей организации и путей их достижения. Стратегическое планирование обеспечивает основу для всех управленческих решений. Функции организации, мотивации и контроля ориентированы на выработку стратегических планов.

После чего, в модели необходимо закрепить зоны ответственности за выполняемые функции — в терминологии процессного моделирования, бизнес.

Оператор ИЛИ Любой процесс обязательно начинается и заканчивается событием. Выполнение каждой бизнес-функции связано с обработкой набора документов в различных формах представления. Обязательным является то, что каждая функция должна иметь один или несколько документов на входе информация, необходимая для выполнения бизнес-функции и один или несколько документов на выходе информация, создаваемая в результате выполнения бизнес-функции.

Моделирование процесса осуществляется сверху вниз. Элементы окружения располагаются относительно функций следующим образом рекомендуемое размещение объектов на модели относительно блока : Обязательные элементы окружения функции процесса: Место исполнения функции — справа сверху Сущность, ресурс — слева База данных, хранилище информации, источник информации — слева внизу Все указанное окружение функции документы, исполнители находят свое отражение вокруг выделяемой функции.

Пример правильного расположения представлен на рисунке 3.

Интеграция логистики

Срок публикации - от 1 месяца. Функциональный подход подразумевает закрепление за каждой организационной единицей например, должность, отдел, департамент, компания в цепи поставок ограниченного ряда функций с определенными полномочиями и ответственностью, на базе которых формируются его ключевые показатели эффективности — . Рост транснациональных корпораций со сложными оргструктурами вскрыл все ограничения функционально-ориентированного подхода, где функции закреплены за отделами и департаментами и не объединены в потоки работ, которые фактически могут выполняться на разных континентах.

С директором Департамента информационных и бизнес-технологий МТК . Но в процессе развития СМК мы пришли к выводу, что бизнес-модель - при В этой же среде, естественно, имеется ряд специализированных функций.

Чаще всего встречаются такие определения: Существует следующая типологизация логистики по трем признакам: По отраслевому признаку выделяют логистику: По ресурсному признаку предлагается разделить логистику на материальную, информационную, финансовую, кадровую. Логистика транспорта есть проявление производственной логистики. Выделение логистики транспорта обусловлено спецификой хозяйствующего субъекта - автотранспортного предприятия.

Есть ли польза от модели бизнеса?

Масс-Медиа Выбор логистической модели для сетевого ритейла Любая российская производственная или торговая компания в процессе своего развития сталкивается с выбором модели развития такой важной составляющей бизнеса, как логистика — развивать логистику самостоятельно, либо передать основные логистические функции профессиональному провайдеру логистических услуг. Казалось бы, ответ очевиден. И, действительно, в Евросоюзе и США проникновение логистического аутсорсинга весьма значительно и составляет более половины объема торговой и производственной логистики.

В России же этот показатель измеряется гораздо меньшими величинами — пожалуй, единицами процентов.

Модели покупательского поведения. Содержание. Маркетинговая среда; Структура анализа маркетинговой среды; Микросреда фирмы; Макросреда .

Нажимая Оставить заявку, я даю согласие на обработку своих персональных данных Логистика для предпринимателя. Системный анализ в логистике. Автор - Миротин Л. Открытие заключается в том, чтобы видеть то, что видели все, и думать так, как не думал никто". Основные понятия теории систем Система - упорядоченная совокупность элементов, между которыми существуют или могут быть созданы определенные связи и отношения.

В качестве систем можно рассматривать практически все, что связано с реально существующими объектами, поскольку всегда можно обнаружить части или элементы, между которыми имеются какие-либо отношения, то есть существует некая структура и упорядоченность. Системные знания - это знания, структурирующиеся в сознании специалиста по логистике по схеме"основные научные понятия - основные положения - следствия - приложения".

15.1. Понятие логистической стратегии

Влияние транспортных затрат в логистической цепи на прибыль логистических операторов Модельное исследование различных сценариев поведения логистической системы с учетом конкуренции между логистическими операторами показывает, что предложенные экономико-математические модели имеют ряд ценных отличительных свойств. Прежде всего, это влияние коэффициента эластичности каждого логистического оператора на общую ситуацию на рынке логистических услуг как это происходит в реальных экономических системах.

В заключении приведены наиболее существенные теоретические и практические результаты диссертационного исследования, которые позволяют повысить эффективность функционирования предприятий дорожного хозяйства. Статьи в рецензируемых научных изданиях, рекомендованных ВАК: Статьи и тезисы докладов в научно-тематическнх сборниках:

Региональные транспортно-логистические системы отличаются структурной РТЛС, выбрать целевую функцию и описать ограничения системы, ресурсов (компонентов) — снабжение субъектов транспортного бизнеса модель, внешняя среда, ситуационное моделирование, сложная.

Сеть магазинов розничной торговли - пример предприятия среднего бизнеса Средний бизнес - это Миттельштанд нем. - предприятия малого и среднего бизнеса в немецкоязычных странах , особенно в Германии , Австрии и Швейцарии. Обычно этим термином обозначаются компании со штатом сотрудников от до человек и выручкой от сотни миллионов до миллиарда рублей.

Средний бизнес принято объединять с малым. Аббревиатура МСП и обозначают малый и средний бизнес вместе Средний бизнес - это двигатель экономики. Средний бизнес является связующим звеном между крупными корпорациями , малыми компаниями и частными пользователями. Средний бизнес является двигателем экономики и связывает между собой крупные корпорации и конечного потребителя Средний бизнес - это самостоятельная форма организации экономики в условиях развитого рыночного хозяйства, при этом он обладает своими специфическими особенностями.

Эти предприятия проявляют живучесть, способность к воспроизводству, несмотря на трудности, стоящие на пути их развития.

1.1 Понятие и роль логистики в управлении цепями поставок